Audi dévoile un nouveau bolide électrique entre la TT et la R8
Audi ne ressuscite ni la TT ni la R8. À la place, le constructeur allemand mise sur un tout nouveau coupé électrique, à mi-chemin entre ces deux icônes, pour raviver…
Automobile : l’Europe recule, l’électrification accélère
Le 24 juillet 2025, l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) a publié les chiffres d’immatriculations de voitures neuves. Ce baromètre du marché européen de l’automobile révèle une baisse de 1,9 %…
La Chine veut électrifier ses routes avec 100 000 bornes ultra-rapides d’ici 2027
La Commission nationale du développement et de la réforme (NDRC) a dévoilé, le 20 juillet, un projet stratégique. L’installation de plus de 100 000 bornes de recharge haute puissance avant…
Voitures électriques : ces deux modèles obtiennent enfin leur homologation
Les deux voitures électriques, le Hyundai Inster et le Volvo EX30 obtiennent enfin leur certification par l’ADEME. Un sésame indispensable.
Batteries gratuites ? Nio rattrapé par l’économie de l’énergie
Et si votre voiture devenait votre fournisseur d’électricité ? Chez Nio, ce rêve technologique a viré au casse-tête énergétique. Un détournement d’usage qui réinterroge la frontière entre mobilité et production…
Canicule : comment économiser la batterie de son véhicule électrique ?
Saviez-vous qu'une Tesla Model Y perd jusqu'à 64 km d'autonomie en pleine canicule ?
Mercedes renonce à l’électrique intégral et prolonge les moteurs thermiques
Mercedes revoit sa stratégie, l’objectif 100 % électrique est abandonné, les moteurs thermiques resteront au cœur de sa gamme plus longtemps que prévu.
Borne de recharge en copropriété : tout ce qu’il faut savoir pour recharger son véhicule électrique
Pourquoi installer des bornes en copropriété ? Face à l’essor du véhicule électrique, la recharge à domicile est devenue un enjeu majeur. Or, près d’un Français sur deux habite en…
Une autonomie de 3000 km : découvrez la nouvelle innovation de Huawei
Huawei révolutionne le marché des batteries avec une technologie solide promettant jusqu'à 3 000 kilomètres d'autonomie et une recharge ultra-rapide.
Neutralité carbone : l’électrification, levier numéro un pour l’État
L’électrification massive n’est pas qu’un slogan. C’est l’un des leviers les plus efficaces, budgétairement comme écologiquement, pour tenir les objectifs climatiques de la France. Encore faut-il que l’État en fasse…
Tesla, entre récession des ventes et ambitions énergétiques : une trajectoire en question
Tesla, pionnier de l’électromobilité, s’est imposé comme un acteur majeur dans la transition énergétique. Toutefois, avec un recul de 13,5 % de ses ventes mondiales au deuxième trimestre 2025, l’entreprise…
BYD dévoile sa nouvelle batterie écologique basée sur Blade
BYD, en pleine ascension en Europe, dévoile des innovations qui révolutionnent l'automobile.
Voiture électrique : levier d’économie d’énergie dans la transition énergétique
La voiture électrique d’occasion ne se contente plus de baisser les prix. Elle devient un élément clé pour réduire la consommation énergétique du secteur transport et accélérer la décarbonation. Une…
Véhicules électriques : le Conseil d’analyse économique demande de recentrer la stratégie sur l’usage et le marché de l’occasion
La note plaide également pour une lecture réaliste des objectifs "zéro émission". Le seuil de 0 g CO₂/km fixé pour 2035 devrait être compris comme une cible relative
Batterie solide BYD : un choc énergétique pour l’électrique
À la croisée des ambitions industrielles et des impératifs énergétiques, la technologie solid-state de BYD pourrait bien redéfinir les fondamentaux de la consommation électrique dans la mobilité. Entre performance inégalée,…
Hydrogène, mirage énergétique ? Ce que révèle le retrait de Hype en Île-de-France
L’entreprise pionnière du taxi à hydrogène tourne le dos à cette technologie en plein cœur de la capitale. En toile de fond : un modèle énergétique trop centralisé, un écosystème…
Voiture électrique : le bonus à l’achat augmente dès juillet 2025
À partir du 1er juillet 2025, le dispositif d’aide à l’achat de voitures électriques évolue. Le montant du bonus écologique sera revalorisé et son mode de financement modifié. Le gouvernement…
Acheter une voiture électrique en 2025 : ce que vous devez savoir sur le nouveau bonus écologique
C’est le paradoxe du système : pour encourager la sobriété énergétique, l’État utilise un levier… qui pourrait renchérir le coût de l’énergie.
Pourquoi les Français hésitent encore à passer à la voiture électrique
Les résultats d’un sondage Ifop pour La Centrale sont venus confirmer, le 4 juin, ce que beaucoup de professionnels du secteur pressentaient. La voiture électrique n’a pas encore conquis le…
ZFE : un soulagement pour les automobilistes, mais pas pour la transition énergétique
La suppression des ZFE compromet aussi la dynamique de conversion du parc vers les motorisations propres.
Voitures électriques : comment profiter des heures super creuses
En France, la consommation d’électricité évolue au rythme de la transition énergétique. Pour accompagner cette mutation, un nouveau dispositif voit le jour : les « heures super creuses », conçues…
Voiture électrique : le leasing social réadapté pour 2025
Mobilité électrique, financement via certificats d’économies d’énergie, intégration des zones à faibles émissions (ZFE) : la version 2025 du leasing social incarne un tournant à la croisée des politiques climatiques,…
Rouler 100 km en électrique coûte moins cher qu’un café
Saviez-vous qu’en 2025, parcourir 100 km en voiture électrique pourrait coûter entre 3 et 10,8 euros ?
Recharge électrique : à quelle heure est-ce le moins cher ?
D'ici 2030, la France prévoit de multiplier ses bornes de recharge pour voitures électriques par deux, atteignant 400 000 unités.
