Les batteries de voitures électriques étant composées de métaux à forte criticité (cobalt, lithium), elles suscitent l’inquiétude de nombreux experts, qui redoutent non seulement une dépendance du marché automobile vis-à-vis des pays exportateurs, mais aussi les conséquences de la prolifération de ces batteries sur l’environnement. Pour tenter de rassurer ces détracteurs, la France a décidé d’agir en amont, en cherchant
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