Voiture électrique : et si vous la rechargiez en roulant ? - L'EnerGeek

Voiture électrique : et si vous la rechargiez en roulant ?

Premier frein au développement des voitures électriques, le manque d’autonomie des batteries pourrait bientôt devenir de l’histoire ancienne. Une nouvelle technologie expérimentale de “roues électriques” présentée jeudi 18 mai 2017 à Paris, propose en effet de recharger votre véhicule en roulant et de garantir ainsi “une autonomie théoriquement infinie”.

En progression constante sur le marché de l’automobile, les voitures électriques restent encore de manière générale freinées par un manque d’autonomie caractéristique. Si certaines voitures permettent en moyenne de rouler près de 300 km sans recharge (Opel Ampera-e ou Renault ZOE par exemple), c’est encore trop peu pour la majorité des usagers qui y voit ici une limitation trop contraignante de leur liberté de déplacement.

Lire aussi : Voiture électrique : une nouvelle batterie de 1000 km d’autonomie en projet

Mais cela pourrait toutefois évoluer assez rapidement. Outre le fabricant américain Tesla qui se vante d’atteindre une autonomie de 600 km sur certains de ses modèles de luxe, des chercheurs du géant américain de l’électronique Qualcomm, soutenues par plusieurs partenaires européens dont Renault et l’institut Vedecom, travaillent actuellement à Versailles, sur un prototype de roues électriques capables de capter l’énergie lors de leur passage sur une route équipée de générateurs de champ électromagnétique sous sa surface. En passant au-dessus de ces champs, les voitures elles-mêmes équipées de “dalles” réceptrices sous leur châssis, bénéficient ainsi d’une recharge de 20 kilowatts.

A long terme, et une fois résolus des problèmes de coûts et le chantier potentiellement gigantesque de mise à niveau de l’infrastructure, un tel système pourrait conférer aux voitures électriques “une autonomie théoriquement infinie“, indiquent ses promoteurs. Si la recharge sans contact par le sol existe déjà en statique (elle est déjà utilisée, notamment par Alstom, pour des systèmes de transports publics et devrait arriver en série sur des voitures cette année), la recharge dynamique constitue en effet “une des pistes” pour développer la voiture électrique, même s’il faut encore “trouver les modèles économiques”, souligne de son côté Eric Feunteun, directeur des programmes électriques du groupe Renault.

Crédits photo : Qualcomm

Rédigé par : La Rédaction

La Rédaction
jeu 1 Avr 2021
Vinci a annoncé, ce 1er avril 2021, l'acquisition des activités énergie du groupe de construction espagnol ACS, pour un montant de 4,9 milliards d'euros. Cette opération permet à Vinci de renforcer son positionnement dans l'ingénierie, les travaux et services dans…
mer 30 Sep 2015
Plébiscitée à plusieurs reprises pour l'ingéniosité de son micro-générateur d'énergie, la start-up française Enerbee a reçu le jeudi 17 septembre dernier le prix du Concours Mondial Innovation dans la catégorie "Stockage de l’Energie", en présence du Président de la République.…
ven 16 Nov 2018
Réseau Transport d’Electricité a présenté jeudi 15 novembre 2018 son bilan prévisionnel sur la sécurité d’approvisionnement électrique en France. Un bilan qui se veut confiant pour la prochaine période hivernale, mais qui souligne aussi que "le système électrique français est…
mar 15 Oct 2019
Le 10 octobre 2019, Emmanuel Macron était à la 5e édition de Bpifrance Inno Génération, pour vanter les mérites de la Frenchtech. Dans les territoires, Rennes atteste de cette dynamique d'innovation, avec son projet de smart city. En effet, la…

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.