La France s’impose comme leader européen de la production de gaz renouvelable
La France devient le premier producteur européen de gaz renouvelable avec 15,6 TWh de capacités installées fin 2025. Cette performance renforce la souveraineté énergétique nationale mais reste menacée par l'incertitude…
Prix du gaz : préparez-vous à payer beaucoup plus cher
La guerre en Iran provoque une hausse spectaculaire de 15,4 % du prix repère de vente de gaz au 1er mai 2026. Cette augmentation, liée au doublement ponctuel des cours…
Éni découvre un gisement de 57 milliards de m³ de gaz au large de l’Égypte
Éni et l'Égypte annoncent la découverte d'un gisement offshore de 57 milliards de mètres cubes de gaz naturel en Méditerranée orientale. Cette trouvaille majeure intervient alors que l'Égypte fait face…
Carburant : l’Union européenne demande aux Etats de ne pas multiplier les mesures de protection
L'Union européenne met en garde contre la multiplication des aides au carburant par les États membres, craignant qu'une escalade des mesures de protection ne débouche sur une nouvelle crise budgétaire.…
Gaz : la facture va flamber pour 2 ménages sur 5
La hausse des prix du gaz s’annonce brutale en France, avec un impact direct sur l’énergie et le pouvoir d’achat. Selon les dernières projections, près de deux ménages sur cinq…
La France devient le débouché clé du GNL algérien
En mars 2026, la France a capté près de 37 % des exportations algériennes de GNL, devenant de loin le principal débouché d’Alger sur ce segment.
La dépendance de l’UE au GNL américain devient un problème
Washington menace de restreindre l'accès de l'UE au GNL américain si elle ne ratifie pas l'accord commercial asymétrique de Turnberry.
Chauffage et énergie : l’équation française entre nucléaire et gaz vert
Alors que l’État accélère l’électrification des bâtiments, une étude Coénove-Ifop révèle un attachement massif des Français à la liberté de choix en matière de chauffage. Derrière ce réflexe, se dessine…
Gaz : les exportations de GNL s’effondrent
Le GNL repose sur un système d’arbitrage global, où les cargaisons peuvent être redirigées vers les zones les plus rémunératrices.
