Enfouissement des lignes électriques : une solution avantageuse ?

Enfouissement des lignes électriques : une solution avantageuse ?

L’enfouissement des lignes électriques est une problématique stratégique pour les gestionnaires du réseau électrique. Depuis la tempête de 1999 et la longue interruption de courant qui a touché plusieurs centaines de milliers de personnes, la problématique est sur la table du réseau de transport d’électricité (RTE). Pour éviter ces problèmes, l’enfouissement de nouvelles lignes basse et moyenne tension est privilégié… Seulement cette technique présente aussi quelques limites.

Quelles lignes peuvent-elles être enfouies ? 

La France est l’un des pays où l’approvisionnement en électricité est le plus sûr au monde. La production d’énergie n’est pas trop dépendante des aléas climatiques, ni des importations, tandis que le réseau est très bien entretenu. Un réseau qui devient par ailleurs de moins en moins visible, grâce à l’enfouissement de certaines lignes électriques (basse et moyenne tension). D’après Enedis, 98,4 % des nouvelles lignes moyenne tension sont enfouies. Des nouvelles lignes qui n’entrent plus dans le champ visuel, mais des anciennes (l’immense majorité du réseau) qui sont encore aériennes. Cela est particulièrement vrai pour les lignes haute et très haute tension.

RTE, responsable des lignes à haute et très haute tension explique qu’une ligne souterraine revient de deux à quatre fois plus chère qu’une ligne aérienne. Selon un rapport de 2015 de l’Agence de coopération de régulateurs de l’énergie (ACER), l’enfouissement pourrait même générer un coût de quatre à huit fois plus élevé. La différence est donc importante et l’aspect financier peut parfois être déterminant dans le choix du projet. Aujourd’hui, seule une ligne haute tension reliant Saint-Brieuc à Lorient longue de 76 kilomètres a été enterrée. Elle a été inaugurée le 15 janvier 2018 : le chantier aura lui coûté la bagatelle de 120 millions d’euros. L’enfouissement coûte effectivement plus cher que les lignes aériennes ; par contre les coûts d’entretien et de maintenance se révèlent bien plus élevés que pour une ligne enterrée.

L’enfouissement : une solution idéale ?

Les coûts d’exploitation sont plus importants pour les lignes aériennes. L’ordre de grandeur est de quatre à cinq. La durée de vie moyenne joue également en faveur des lignes souterraines. Elle est de soixante ans contre environ 40 ans pour les lignes aériennes. Autre atout de l’enfouissement, les lignes subissent dix fois moins d’avarie. Aussi, les coûts de maintenance s’en trouvent encore réduits, même s’il ne faut toutefois pas négliger l’impact lorsqu’un problème survient. En effet, une fois enfouie, une ligne électrique nécessite beaucoup de temps et d’argent pour être réparée. L’intervention est plus complexe qu’à plusieurs dizaines de mètres de hauteur. Au demeurant, d’après sia-partners,”ce coût de maintenance est peu pris en compte au moment de la décision d’enfouissement ou non des lignes”.

Les lignes enfouies ont pour autre avantage de ne pas être à la merci des intempéries. Toutefois, les inondations restent problématiques. De plus, aujourd’hui, la France possède plus de 100 000 kilomètres de lignes aériennes à haute et très haute tension. Ambitionner d’enterrer tout ce réseau reviendrait à faire exploser la facture d’électricité. Une solution qui n’a donc aucune chance de s’imposer surtout dans un contexte de ras-le-bol fiscal, notamment dans le domaine de l’énergie. D’autant qu’en France, l’Etat impose une indemnité de 2 318 euros par an et par pylône pour une ligne à la tension comprise entre 200 et 350 kV, l’indemnité est même supérieure à 4 600 euros par an et par pylône pour une ligne de plus de 380 kV…

En Europe, le Danemark, est le champion de l’enfouissement des lignes électriques, avec 23 % de lignes à haute et très haute tension qui sont désormais sous terre. Un résultat obtenu notamment avec le raccordement des nouveaux parcs éoliens en mer. Les Pays-Bas arrivent en seconde position avec 10% des lignes électriques ; il s’agit donc encore d’une solution assez peu développée, en France comme ailleurs !

Rédigé par : La Rédaction

La Rédaction
Le Premier ministre, Gabriel Attal, a dévoilé les premiers chiffres du Centre interprofessionnel technique d'études de la pollution atmosphérique (Citepa) concernant la baisse de CO2 de la France en 2023 lors d'un meeting en Mayenne le mercredi 22 mai 2024.…
ven 12 Juil 2024
La Commission de régulation de l'énergie (CRE) a décidé de renforcer la transparence des offres des fournisseurs de gaz et d'électricité. Dès septembre 2024, ces derniers devront suivre de nouvelles règles sous peine de voir leur nom publié pour manque…
jeu 25 Avr 2024
Alors que les factures d’électricité ne cessent de grimper en Europe, la France se classe parmi les pays où l'on paye le plus cher sa facture. Facture d'électricité : les Bermudes en tête, la France n'est pas si loin La France…
mar 11 Juin 2024
Le 11 juin, le ministre de l'Économie et des Finances, Bruno Le Maire, a annoncé une nouvelle qui soulagera de nombreux foyers français : la facture d'électricité baissera de 10 à 15 % en février 2025. Cette baisse significative est…

COMMENTAIRES

  • bonjour madame monsieur,
    je suis à la recherche d’aides financières pour enfouir un poteau électrique sur ma propriété privée
    auriez vous un conseil ?
    merci

    Répondre
  • Bonjour
    Ma commun enfoui les ligne electrique dans ma rue. je ne veux pas qui perce ma façade pour mètre le conteur, et t’il possible de refusé.
    Cordialement
    Ps: Merci de votre reponce

    Répondre
  • Très Intéressant, avec votre expertise, je vous propose de signer un contrat, pourque je trouve un marché dans notre pay

    Répondre
  • Bonjour . Je voudrais savoir sur combien de km on peut enterrer une ligne électrique , sans borne CIBE intermédiaire ? Combien de km du poteau de départ jusqu’au bâtiment de livraison , sans borne de livraison intermédiaire ? Merci

    Répondre

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.