Mercedes démonte à la voiture électrique chinoise aux 1 000 km d’autonomie : le patron répond avec une phrase glaçante...

Mercedes démonte à la voiture électrique chinoise aux 1 000 km d’autonomie : le patron répond avec une phrase glaçante…

Mercedes Demonte A La Voiture Electrique Chinoise Aux 1 000 Km Dautonomie Le Patron Repond Avec Une Phrase Glacante

Le monde de l’automobile est en constante évolution, avec des constructeurs cherchant à innover et à surpasser leurs concurrents. C’est dans ce contexte que Mercedes a entrepris de démonter la Zeekr 001, une voiture électrique chinoise qui fait parler d’elle avec une autonomie impressionnante de 1 000 km selon le cycle CLTC. Cette initiative vise à comprendre les secrets de cette voiture aux performances remarquables et à un prix compétitif.

Pourquoi la Zeekr 001 intéresse-t-elle Mercedes ?

La Zeekr 001, lancée en 2021, a rapidement attiré l’attention avec ses spécifications impressionnantes. Rivalisant avec des modèles comme la Tesla Model 3, elle propose une puissance de 400 kW (543 ch), un couple de 686 Nm, et un 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes. La voiture est équipée d’une batterie Qilin fournie par CATL, offrant une capacité de 140 kWh et une autonomie maximale de 1 032 km selon le cycle chinois CLTC, soit environ 850 km avec l’homologation européenne WLTP. Le tout pour un prix de départ sous la barre des 60 999 euros.

Les raisons de l’analyse par Mercedes

Pour Mercedes, démonter la Zeekr 001 permet d’analyser en profondeur la conception de cette voiture, notamment pour comprendre comment Zeekr peut offrir de telles performances à un prix aussi bas. Cette démarche n’est pas inédite dans l’industrie automobile. Par exemple, Toyota avait précédemment démonté une Tesla Model Y, qualifiant sa conception de véritable œuvre d’art en raison de sa simplicité et efficacité.

Les ingénieurs de Mercedes se sont concentrés sur plusieurs aspects :

  • Assemblages : comprendre la méthode d’assemblage pour optimiser les coûts de production.
  • Nombre de pièces : réduire le nombre d’éléments nécessaires à la fabrication pour diminuer les coûts, une technique similaire au Gigacasting de Tesla.
  • Matériaux utilisés : analyser les matériaux pour allier performance et coût.

Réaction de Zeekr

Andy An, le patron de Zeekr, a réagi à cette analyse en déclarant qu’il ressent une pression supplémentaire, se comparant à quelqu’un “marchant sur de la glace fine”. Il a exprimé son respect pour les marques centenaires comme Mercedes, tout en soulignant la méfiance et la vigilance accrues que suscite cette attention.

La démarche de Mercedes souligne l’importance de l’innovation et de la compétition dans l’industrie automobile. En cherchant à comprendre les secrets de la Zeekr 001, Mercedes montre sa volonté de rester à la pointe de la technologie et de proposer des véhicules performants à des prix compétitifs. Cette analyse pourrait influencer les futures stratégies de conception et de production des voitures électriques de la marque allemande, dans un marché de plus en plus concurrentiel.

Rédigé par : Jean Baptiste Giraud

Avatar
mer 14 Fév 2024
La France célèbre l'atteinte en mai 2023 de son objectif de 100 000 points de charge pour véhicules électriques. Mais derrière cette expansion rapide, la fiabilité des bornes est en baisse.       Hausse importante des points de recharge…
À l'aube d'une révolution automobile avec le passage aux véhicules électriques, un aspect crucial est souvent omis dans le débat public : le coût financier pour l'État français. Cette transition, au-delà de ses bienfaits écologiques, représente un défi budgétaire majeur.…
Elon Musk, la figure emblématique derrière Tesla et SpaceX, a récemment secoué la sphère publique par une prédiction : une pénurie mondiale d'électricité dès 2025. Lors de la prestigieuse conférence Bosch Connected World, le PDG de Tesla a partagé ses…
Tesla était à l'initiative de la guerre des prix sur les voitures électriques. Si Volkswagen s'y était toujours refusée, la firme allemande a fini par céder, proposant son SUV ID.4 au rabais.  Volkswagen change de stratégie  Le marché de l'automobile…

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.