Longtemps dominé par des modèles thermiques comme la Volkswagen Golf, le marché automobile européen a été témoin d’un changement radical en 2023. La Tesla Model Y, avec ses 254 922 unités vendues, a non seulement surpassé la Dacia Sandero, mais a également brisé le monopole des voitures à essence. Ce succès n’est pas un coup de chance. Elon Musk avait prédit ce triomphe, affirmant que le Model Y serait le plus vendu, une vision qui s’est concrétisée.
La Tesla Model Y n’est pas qu’un simple véhicule électrique. Avec son origine américaine, sa stature imposante et son positionnement premium, il est inédit qu’un modèle autour de 40 000 euros soit le plus acheté par les consommateurs européens. Son prix n’a pas dissuadé les acheteurs. Au contraire, elle a su séduire un public européen de plus en plus conscient de l’impact environnemental.
Elon Musk ne se repose pas sur ses lauriers. En 2024, Tesla continue de jouer ses cartes avec brio. La récente baisse de prix du Model Y, de 3 000 euros en France, témoigne d’une stratégie agressive pour maintenir sa première place en Europe.
Le succès de la Tesla Model Y en Europe résonne bien au-delà de ses frontières. Ce n’est pas seulement une victoire pour Tesla, mais un signal fort pour l’industrie automobile mondiale. Les consommateurs européens, connus pour leur exigence et leur conscience écologique, ont embrassé ce modèle électrique, envoyant un message clair. L’avenir de la mobilité est durable, innovant et électrique.