L'Afrique inaugure son premier aéroport à énergie solaire - L'EnerGeek

L’Afrique inaugure son premier aéroport à énergie solaire

Aéroport_solaire_photo_CIALSi le transport aérien est régulièrement pointé du doigt pour ses émissions de gaz à effet de serre, la tendance aux énergies renouvelables s’accélère et promet pour l’avenir des installations aériennes plus durables. Le gouvernement sud-africain, par exemple, a inauguré le samedi 26 février dernier le premier aéroport du continent à fonctionner à l’énergie photovoltaïque. Situé dans la ville de George en Afrique du Sud, cette installation a pour objectif de parvenir à l’autosuffisance énergétique.

L’aéroport de George, premier aéroport solaire africain

L’aéroport de George, aéroport domestique situé dans la province du Cap-Occidental, à 432 km à l’est du Cap et à 330 km à l’ouest de Port Elizabeth, a été équipé d’une centrale solaire regroupant plus de 200 m2 de panneaux photovoltaïques et capable de produire actuellement près de 250.000 kW d’électricité. De quoi couvrir dans un premier temps plus de 41 % des besoins électriques de l’aéroport.

Inaugurée la semaine dernière par la ministre des Transports, Dipuo Peters, cette nouvelle installation aura nécessité plus de dix millions de dollars d’investissements et devrait produire à terme plus de 750.000 kW, permettant ainsi à cette infrastructure aéroportuaire d’atteindre l’autosuffisance énergétique.

En cas de surplus de production, l’aéroport pourrait même se muer en fournisseur d’énergie et revendre un partie de son électricité à la compagnie nationale sud-africaine Eskom.

Vers un transport aérien autonome en énergie ?

Précurseur, l’Afrique du Sud n’est pourtant pas le premier pays à se doter d’une telle installation. Avant l’aéroport de George, celui de Cochin, aéroport international situé dans le Sud de l’Inde, est devenu le 18 août dernier le premier au monde à ne fonctionner qu’à l’énergie solaire. Le projet, mené par Bosch pendant deux ans, permet aujourd’hui de fournir une puissance de 12 MW via l’exploitation d’une ferme solaire de 46.000 panneaux solaires répartis sur 20 hectares. Selon le communiqué du Cochin International Airport Limited, cet immense parc photovoltaïque permettra d’économiser 300.000 tonnes d’émission de CO2 sur les 25 prochaines années.

L’aéroport de George reste quant à lui une structure de taille modeste, n’accueillant environ que 600.000 passagers par an, mais la compagnie publique Airports Company South Africa à l’origine du projet et gestionnaire de six aéroports à l’échelle nationale, n’entend pas s’arrêter en si bon chemin.

Elle souhaiterait à terme alimenter l’ensemble de ses infrastructures à base d’énergie solaire et se passer ainsi du réseau électrique national. Plusieurs projets similaires ont été lancés pour cela récemment sur les sites de l’aéroport international d’Upington (situé à l’Ouest) et de Kimberley (au centre du pays).

Crédits photo : CIAL (Cochin Airport)

Rédigé par : livingston-thomas

Avatar
mer 12 Nov 2014
Les tridacnes, espèce de mollusques géants, plus connus sous le nom de "bénitiers" pourraient, selon des chercheurs de l'Université de Californie à Santa Barbara, permettre d'améliorer sensiblement la technologie des cellules photovoltaïques. Ces mollusques bivalves sont en effet capables de…
lun 20 Jan 2014
Des chercheurs de l’université du Texas ont annoncé avoir mis au point une éolienne si petite, qu'un seul grain de riz peut en contenir une dizaine! Ce microsystème électromécanique innovant pourrait trouver son utilité comme source d'énergie pour les appareils…
mer 7 Sep 2016
A l’occasion du sommet du G20 organisé le week end dernier, les deux plus gros émetteurs de gaz à effet de serre (Chine et Etats-Unis) ont ratifié l’Accord de Paris sur le climat. Pour l’ONG WWF, cela confirme que « la…
mer 24 Déc 2014
Le musée Hydrelec, connu pour être l’unique musée consacré à l’hydroélectricité en France, a fêté ses vingt-quatre ans d’existence en 2012. Une période pendant laquelle il aura accueilli plus de 400.000 visiteurs. Après 3 années de travaux, il a rouvert ses…

COMMENTAIRES

  • Production en KWh normalement. Y-a-t-il stockage, sinon compensé par quoi ? Et un avion, ça consomme combien, converti en KWh ?

    Répondre

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.