Mauvaise nouvelle pour les propriétaires : les chaudières à gaz interdites dans le neuf dès 2027, les chauffagistes préviennent que l’alternative coûte cher

La France s’engage dans une révolution énergétique : d’ici 2030, 60 % de l’énergie consommée sera décarbonée.

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Mauvaise nouvelle pour les propriétaires : les chaudières à gaz interdites dans le neuf dès 2027, les chauffagistes préviennent que l'alternative coûte cher
Mauvaise nouvelle pour les propriétaires : les chaudières à gaz interdites dans le neuf dès 2027, les chauffagistes préviennent que l’alternative coûte cher © L'EnerGeek

Dans une allocution enregistrée dans la cour de Matignon, Sébastien Lecornu, le Premier ministre français, a présenté ce vendredi un plan ambitieux pour électrifier le chauffage et les transports. L’annonce arrive dans un climat géopolitique tendu, marqué par une guerre au Moyen-Orient qui touche, directement ou indirectement, de nombreux pays, dont la France.

Électrifier chauffage et transports pour moins dépendre des fossiles

Ce plan s’inscrit dans une stratégie visant à diminuer la dépendance de la France aux énergies fossiles, en réponse à la transition énergétique amplifiée par le conflit au Moyen-Orient, explique Le Monde. Sébastien Lecornu a rappelé que tant que la France restera dépendante du pétrole et du gaz, elle subira les conséquences des guerres menées ailleurs. La Programmation pluriannuelle de l’énergie présentée auparavant sert de base à cette transformation énergétique.

Pour atteindre l’objectif, plusieurs mesures ont été annoncées. D’ici 2030, la part d’énergie décarbonée dans la consommation finale doit atteindre 60 %, inversant ainsi la tendance actuelle dominée par les fossiles. Le programme prévoit aussi l’interdiction, dès la fin de l’année, d’installer des chauffages au gaz dans les constructions neuves, incluant désormais les bâtiments collectifs et tertiaires.

Des chiffres et un virage budgétaire

Parmi les mesures phares, le gouvernement vise à installer chaque année un million de pompes à chaleur, fabriquées en France, d’ici 2030, pour réduire de moitié le coût du chauffage. Le parc des logements sociaux est aussi visé : l’objectif est que deux millions de logements sortent du gaz d’ici 2050.

Dans les transports, une aide au leasing social pour l’électrification des transports est prévue à partir de juin 2026, principalement destinée aux professionnels mobiles comme les aides-soignants et les artisans. Parallèlement, les entreprises pourront bénéficier d’aides pouvant atteindre 100 000 € par véhicule utilitaire électrique.

Le financement du soutien à l’électrification sera porté à 10 milliards d’euros par an d’ici 2030, soit presque le double du montant actuel, pour moderniser les réseaux électriques. Sébastien Lecornu a toutefois précisé que cette enveloppe ne proviendra pas de nouveaux fonds, mais d’une réorientation des dépenses énergétiques et des aides publiques et privées, notamment via les certificats d’économies d’énergie (CEE).

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