SoGrid : un réseau électrique intelligent expérimenté à Toulouse

SoGrid : un réseau électrique intelligent expérimenté à Toulouse

Toulouse_so_gridLa ville rose sera donc le terrain de la première expérimentation à grand échelle de la technologie SoGrid. Développé par ERDF et plusieurs partenaires industriels et universitaires, le projet Sogrid entend mettre en place un réseau électrique intelligent sur les bases du réseau existant. Une innovation de rupture qui veut démontrer ainsi toute la pertinence du courant porteur en ligne (CPL) comme réseau de communication.

Le projet SOGRID qui fait partie des 18 projets smart grids cofinancés par ERDF en Europe, a donc pour objectif de promouvoir le réseau électrique de demain, un réseau intelligent qui permettra à tous les équipements en lien avec ce réseau basse et moyenne tension de communiquer entre eux. Ce système global sera développé selon le nouveau protocole de communication CPL (courant porteur en ligne) qui permet de transmettre des informations numériques sur le réseau électrique.

Si l’emploi du CPL était jusqu’à présent limité pour des réseaux de petites distances, à l’echelle d’un foyer par exemple, l’objectif à long terme serait donc de faire émerger une filière industrielle autour du CPL utilisé alors comme un standard de communication.  Comme l’explique dans ce sens Xavier Montuelle, chef de projet “smart grids” au sein d’ERDF, deux options étaient envisageables pour mettre en place ce projet, “créer un nouveau réseau de zéro ou utiliser l’existant. ERDF se place dans la deuxième solution. Le CPL, c’est le choix d’une technologie connue, robuste, fiable et donc industrialisable”.

Le consortium à l’origine de ce projet a mis au point pour cela une puce électronique de nouvelle génération qui équipera les millions de matériels connectés au réseau électrique et qui leur permettra de communiquer entre eux. Les premiers tests seront effectués sur un échantillon de 1000 clients de la métropole toulousaine pour une durée de six mois à partir du deuxième semestre 2015. Si cette phase d’expérimentation est concluante, ce nouveau système pourrait être progressivement intégré sur l’ensemble du réseau  national dès 2016. Les différents acteurs du projet pourront alors entreprendre la commercialisation des équipements nécessaires (puces, capteurs, coupleurs, concentrateurs, logiciels) et définir un standard international de communication autour du protocole CPL en vu d’exporter cette technologie.

Coordonné par ERDF et STMicroelectronics, le projet SOGRID rassemble plusieurs partenaires industriels (Nexans, Sagemcom, Landis, Capgemini), des PME innovantes (Trialog, LAN) ainsi que des partenaires universitaires et de recherche (Grenoble INP en lien avec le LAAS, le CNRS de Toulouse et l’École polytechnique). Il bénéficie notamment du soutien financier de l’Ademe dans le cadre du programme pour les Investissements d’avenir à hauteur de 27 millions d’euros.

Crédits photo : BastienM

Rédigé par : vincent-delong

Avatar
Le syndicat d'eau du Roumois et du plateau du Neubourg (SERPN) vient de voter une augmentation du prix de l'eau pour 96 communes du département de l'Eure. Celle-ci sera effective dès le 1ᵉʳ avril 2024 et est justifiée par le…
L'augmentation des prix de l'électricité en février 2024 a secoué les budgets de nombreux Français. Selon une enquête de Rothelec, plus de la moitié des ménages prévoient de réduire encore davantage leur consommation et se tournent de plus en plus…
mar 6 Fév 2024
Avec l'augmentation des taxes entraînant une hausse d'environ 10% du prix de l'électricité dès février 2024 et une prévision similaire pour le gaz en juillet, le chèque énergie est au centre de la stratégie de dépenses de nombreux ménages. Ce…
jeu 24 Fév 2022
Le marché de la voiture électrique est en plein boom. Les ventes mondiales en 2021 se sont portées à 5,6 M d’unités, dépassant de plus de 2 M le record de l’année précédente. La question du mode de recharge devient par conséquent…

COMMENTAIRES

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.