Soumis à une pression réglementaire et concurrentielle de plus en plus forte, les constructeurs automobiles européens ont rivalisé ces derniers jours d’annonces spectaculaires sur leurs futures gammes électriques. Après Volkswagen et Daimler, le groupe Renault s’est lui aussi engagé, vendredi 15 septembre 2017, à commercialiser dans les prochaines années une douzaine de modèles “100% électriques” supplémentaires.

Déjà très bien implanté sur le marché de la voiture électrique avec des modèles comme la Renault Zoé ou la Nissan Leaf, le groupe de Carlos Ghosn ne s’y laisse pas conter et entend bien innover toujours plus pour soutenir l’émergence d’une filière de pointe. Renault-Nissan a annoncé pour cela la commercialisation d’ici 2022 de 12 modèles tout électriques supplémentaires avec pour objectif d’atteindre à cette date 20% de ses ventes. Sans vouloir s’engager sur des objectifs fermes, Carlos Ghosn a en effet estimé, lors d’une conférence de presse à Paris, que “plus de 20% des ventes de l’alliance seront électrifiées” en 2022, incluant ici les électriques mais aussi les véhicules hybrides (carburant-électricité).

Envisioning #MobilityForAll as THE pioneer on #ElectricVehicles pic.twitter.com/WfsA2Nwnoa

— Alliance 2022 (@Alliance2022) 8 septembre 2017

Premier constructeur français sur ce marché naissant, le groupe Renault devrait notamment investir en Chine, premier marché mondial pour la voiture électrique. “Ce qui est intéressant, c’est que la Chine représente aujourd’hui plus du tiers du marché mondial de la voiture électrique, alors qu’il y a cinq ans, ce pays était totalement absent de ce marché“, a précisé M. Ghosn. “Ce que nous constatons en Chine, c’est que ce qui se vend ce sont les voitures électriques très low cost. C’est là que le marché est en effervescence”, a ajouté le PDG de Nissan-Renault.

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Le constructeur prévoit de mettre en vente une première voiture low-cost au prix de 8.000 dollars, sans subvention gouvernementale. Ce modèle serait conçu en partenariat avec les ingénieurs chinois et pourrait être commercialiser en Chine d’ici à 2018.

Crédits photo : Nissan Motor