Malgré des autonomies parfois peu importantes, les voitures électriques commencent à se démocratiser dans la vie de tous les jours, mais aussi pour partir en vacances, selon une étude du gouvernement.
Les voitures électriques de plus en plus utilisées pour les vacances
À l’heure où l’usage des voitures électriques s’inscrit dans une croissance marquée, l’été 2025 révèle un tournant majeur : ces véhicules ne servent plus exclusivement aux courses en ville, mais bien aux départs en vacances. Selon le ministère des Transports, le parc des véhicules électriques a franchi un seuil significatif en juin 2025. En effet, la France comptait « plus de 1,5 million de véhicules électriques en circulation », soit une progression de 26 % par rapport à juin 2024, d’après le ministère des Transports.
Cette donnée marque un changement d’envergure : ces voitures ne sont plus cantonnées à un usage urbain ou de proximité, mais s’inscrivent désormais dans le cadre des trajets de vacances, souvent longs. Le ministère précise que « ces utilisateurs sont de plus en plus nombreux à choisir le véhicule électrique pour leurs déplacements estivaux ». Ainsi, la densité des voitures électriques utilisées pour partir en vacances prend de l’ampleur, et le succès est ici confirmé.
Une fréquentation accrue de la recharge sur grands trajets
Le succès des voitures électriques pour les vacances s’appuie sur un maillage renforcé des infrastructures de recharge. Le communiqué ministériel souligne une fréquentation des stations de recharge en hausse de 71 % durant juillet-août 2025 par rapport à l’été précédent. Autre donnée : le réseau autoroutier compte environ 3 200 points de recharge très haute puissance, avec un taux de disponibilité supérieur à 98,5 % cet été.
Cette montée en puissance de l’infrastructure permet aux utilisateurs de voitures électriques d’envisager des trajets « moyens ou longs » en vacances, sans appréhension excessive. Une étude d’AVERE-France estime que 52 % des Français considèrent qu’un trajet vers leur lieu de vacances peut être effectué en voiture électrique, dont 13 % « sans difficulté ».
Cela signifie que les vacances deviennent un « terrain » de démonstration pour les voitures électriques, ce qui contribue à leur succès. Le fait que davantage de conducteurs s’y lancent montre que les freins (autonomie, recharge) sont de plus en plus considérés comme surmontables.
Malgré ce succès, tout n’est pas encore parfait. Une enquête du journal Le Monde relève que certains automobilistes ressentent une « charge mentale » lors de grands trajets en voiture électrique : multiplicité des applications, paiement difficile à la borne, incertitudes sur les tarifs.
