Dans un marché automobile électrique de plus en plus compétitif, la Leapmotor T03 se démarque non seulement par son prix attractif mais aussi par ses caractéristiques techniques avancées. Proposée à moins de 15 000 euros, cette citadine électrique chinoise fait une entrée remarquée en Europe, se positionnant comme une alternative sérieuse aux modèles plus coûteux.
Des prix très serrés pour la Leapmotor T03
Leapmotor a introduit la T03 avec une politique de prix très compétitive, la plaçant initialement au même niveau que la Dacia Spring à 18 900 euros. Cependant, une remise de lancement de 600 euros, combinée à un bonus écologique potentiel, permet de réduire le tarif final à 14 900 euros comme le rapporte le site Les Numériques. Cette stratégie de tarification rend la T03 particulièrement attrayante dans le segment des petites citadines électriques. De plus, Leapmotor s’engage à maintenir ce prix, indépendamment des fluctuations des aides gouvernementales. Cependant, l’ADEME n’a pas encore confirmé si la T03 est éligible à l’aide gouvernementale, dont le montant a récemment été ajusté et varie maintenant entre 2000 et 4000 euros selon les niveaux de revenu.
Face à l’incertitude de l’admission au bonus écologique par l’ADEME, Leapmotor a pris l’initiative d’offrir une remise garantie, assurant le prix de 14 900 euros à tous ses clients, indépendamment de leur éligibilité au bonus. Cette démarche souligne leur engagement à rendre l’électrique accessible à un plus large public.
Leapmotor T03 : une plus grande autonomie que la Dacia Spring
La T03 excelle avec une batterie de 36 kWh qui lui confère une autonomie de 265 km en cycle mixte WLTP, surpassant la Dacia Spring qui offre 225 km. De plus, elle bénéficie d’une puissance de 70 kW (95 ch), nettement au-dessus des 48 kW (65 ch) de la Spring. Elle offre également une capacité de charge en courant continu allant jusqu’à 48 kW, assurant une recharge rapide et efficace. Enfin, sa gamme simplifiée pour le marché européen inclut un équipement de série très complet, augmentant encore son attractivité face à ses concurrents.
En termes d’équipements, la T03 ne lésine pas. Elle est fournie avec des jantes alliage, un écran tactile central de 10,1 pouces, un autre écran de 8 pouces derrière le volant, la caméra de recul, et une climatisation automatique, des atouts que même certains véhicules thermiques plus chers peinent à offrir. En plus de ces fonctionnalités, la T03 inclut quatre vitres électriques et un toit panoramique, offrant un confort et une visibilité accrus. Malheureusement, elle n’est pas compatible avec Android Auto ni Apple CarPlay, ce qui peut être un inconvénient pour les utilisateurs de smartphones modernes.
