Une révolution dans le transport de l’hydrogène : la technologie LOHC transforme l’énergie propre

Publié le

Écrit par :

Jean-Baptiste Giraud

Temps de lecture: 2 minutes

La technologie des LOHC (Liquid Organic Hydrogen Carriers) révolutionne le stockage et le transport de l’hydrogène, le rendant plus sûr, économique et adaptable aux infrastructures existantes. En facilitant son adoption mondiale, cette innovation ouvre la voie à une décarbonation accrue dans des secteurs clés comme l’industrie, les transports et l’énergie. Un pas décisif vers un avenir énergétique durable et sans carbone.

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Le transport de l’hydrogène n’est plus un défi insurmontable. Grâce à une avancée technologique majeure, cette source d’énergie propre franchit une étape décisive. La technologie des Liquid Organic Hydrogen Carriers (LOHC) ouvre la voie à une adoption mondiale en surmontant les obstacles qui limitaient jusqu’à présent son utilisation comme vecteur énergétique principal.

La révolution LOHC : un bond en avant pour l’hydrogène

Le partenariat entre la société japonaise Eneas et l’américaine Honeywell Technology marque un tournant dans l’histoire de l’énergie propre. La technologie LOHC permet désormais de stocker l’hydrogène sous forme liquide en le liant au toluène. Cette innovation offre plusieurs avantages :

  • Un transport sécurisé sur de longues distances
  • L’utilisation d’infrastructures existantes (navires, camions)
  • Une manipulation à température ambiante
  • Une réduction significative des coûts de transport

Ken West, président de Honeywell Energy and Sustainability Solutions, souligne que cette avancée pourrait favoriser des partenariats mondiaux plus solides. Elle faciliterait l’adéquation entre l’offre et la demande d’hydrogène à l’échelle internationale, un pas crucial vers des solutions énergétiques zéro carbone.

De l’industrie lourde aux réseaux électriques : les applications prometteuses

L’impact de cette technologie s’étend bien au-delà du secteur énergétique. L’hydrogène présente un potentiel de décarbonation pour des industries difficiles à électrifier :

SecteurAvantages de l’hydrogène
Transport maritimeAlternative aux carburants fossiles
Industrie lourdeRéduction des émissions de gaz à effet de serre
AutomobilePropulsion propre et efficace
AérospatialeCarburant à faible empreinte carbone

Au-delà de ces applications, la technologie LOHC pourrait révolutionner la gestion des réseaux électriques. Elle offrirait une solution de stockage et d’approvisionnement fiable pour les énergies renouvelables, garantissant une alimentation constante et durable.

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Un processus chimique éprouvé au service de l’innovation

Bien que la recherche sur les LOHC soit relativement récente, les réactions chimiques impliquées sont utilisées depuis longtemps dans l’industrie, notamment dans la production de produits pétroliers et la modification des huiles végétales. Le processus LOHC fonctionne selon un principe réversible :

  1. Hydrogénation : l’hydrogène est ajouté au support organique, libérant de la chaleur.
  2. Déshydrogénation : la chaleur est réabsorbée, libérant l’hydrogène stocké.

Ce système en boucle fermée assure une efficacité énergétique optimale pour le transport d’hydrogène à grande échelle. La capacité à stocker et transporter l’hydrogène sous forme liquide à température ambiante est cruciale pour son intégration future. Elle permet aux industries et aux consommateurs de manipuler l’hydrogène dans un système liquide familier, favorisant ainsi une adoption plus large.

Vers un avenir énergétique plus vert

La technologie LOHC transforme radicalement le stockage et le transport de l’hydrogène, répondant aux préoccupations qui limitaient son potentiel. Désormais, l’hydrogène peut être transporté en toute sécurité et de manière économique sur de longues distances, facilitant son intégration dans de nombreux secteurs.

Cette avancée représente un pas de géant dans l’effort mondial de décarbonation et de lutte contre le changement climatique. Alors que le monde cherche à s’affranchir des combustibles fossiles, la technologie LOHC s’apprête à jouer un rôle clé dans la transition vers un avenir plus écologique et à faible émission de carbone.

L’adoption de cette solution marque une étape importante dans la quête d’alternatives énergétiques durables. Elle ouvre la voie à un avenir où l’hydrogène pourrait devenir un pilier central de notre mix énergétique, contribuant significativement à la réalisation des objectifs climatiques mondiaux.

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9 réponses à “Une révolution dans le transport de l’hydrogène : la technologie LOHC transforme l’énergie propre”

  1. Galway

    Cet article n’explique que l’intérêt économique. Pas le principe de fonctionnement. Article sans intérêt. Il y a longtemps que les lecteurs savent que l’hydrogène est une solution d’avenir.

  2. Mécano

    Vu comme ça,Ça laisse rêveur…

  3. LEKARSKI

    Bonjour,
    Le titre du lien sur Google n’ est pas cohérent avec le véritable titre de l’article. En effet le titre Google parle d’hydrogène téléporté (titre pour le moins suspect) alors que le titre de votre article est beaucoup plus adéquate.

    Là où cela pose un problème c’est que cela jette le discrédit sur votre article qui est en fait tout à fait sérieux et bien rédigé.

    Je trouve cela dangereux pour votre image et a long terme dangereux pour l’actualité scientifique en général

    Cordialement
    Kyril LEKARSKI

  4. F51100

    Le toluène n’est-il pas un hydrocarbure ? Qui plus est, dangereux pour la santé.
    En quoi cette solution est-elle propre ?
    Article très léger scientifiquement

  5. Desbonnet

    très intéressant à lire pour s apprécier les futures technologies
    du futur et espèrer un monde sans pollution.

  6. Serge Michelin

    Depuis des années que j’attends ce moment.Voici la vraie révolution énergétique qui change notre approche et par conséquent l’avenir de la terre.

  7. ratcliffe

    le toluène est fabriqué à partir du pétrole par vapocraqage

  8. Ro

    Vous ne parlez pas du stockage. A température ambiante le volume nécessaire à une unité de puissance est démentielle…
    C’est pour cela qu’il est stocké actuellement à très basse température et sous forte pression. Je ne suis pas sûr que ce soit une avancée pour le stockage…

  9. Truffer Dr Ing. Chimiste

    Combien de fois le volume d’hydrogène liquide doit être transporté par LOHC. ( On transporte du toluene qui doit en plus retourner à la base) ?

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9 réflexions au sujet de “Une révolution dans le transport de l’hydrogène : la technologie LOHC transforme l’énergie propre”

  1. Cet article n’explique que l’intérêt économique. Pas le principe de fonctionnement. Article sans intérêt. Il y a longtemps que les lecteurs savent que l’hydrogène est une solution d’avenir.

    Répondre
  2. Bonjour,
    Le titre du lien sur Google n’ est pas cohérent avec le véritable titre de l’article. En effet le titre Google parle d’hydrogène téléporté (titre pour le moins suspect) alors que le titre de votre article est beaucoup plus adéquate.

    Là où cela pose un problème c’est que cela jette le discrédit sur votre article qui est en fait tout à fait sérieux et bien rédigé.

    Je trouve cela dangereux pour votre image et a long terme dangereux pour l’actualité scientifique en général

    Cordialement
    Kyril LEKARSKI

    Répondre
  3. Le toluène n’est-il pas un hydrocarbure ? Qui plus est, dangereux pour la santé.
    En quoi cette solution est-elle propre ?
    Article très léger scientifiquement

    Répondre
  4. Depuis des années que j’attends ce moment.Voici la vraie révolution énergétique qui change notre approche et par conséquent l’avenir de la terre.

    Répondre
  5. Vous ne parlez pas du stockage. A température ambiante le volume nécessaire à une unité de puissance est démentielle…
    C’est pour cela qu’il est stocké actuellement à très basse température et sous forte pression. Je ne suis pas sûr que ce soit une avancée pour le stockage…

    Répondre
  6. Combien de fois le volume d’hydrogène liquide doit être transporté par LOHC. ( On transporte du toluene qui doit en plus retourner à la base) ?

    Répondre

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