Les prix à la pompe s’effondrent : combien de temps cela va-t-il durer ?

Les prix des carburants chutent juste avant le pont du 8 mai !

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Les prix à la pompe s’effondrent : combien de temps cela va-t-il durer ?
Les prix à la pompe s’effondrent : combien de temps cela va-t-il durer ? | L'EnerGeek

Alors que le second week-end prolongé de mai 2025 se profile, les automobilistes français peuvent se féliciter : les prix du carburant sont en baisse. Ce coup de pouce arrive pile avant le pont du 8 mai, et il fait plaisir à ceux qui prévoient de prendre la route pour profiter de ces congés. La diminution est particulièrement notable pour le gazole, qui a récemment franchi le cap symbolique des 1,50 euro le litre dans certaines zones.

Une baisse qui se remarque vraiment

Le lundi 5 mai 2025, une station-service près de Montpellier dans l’Hérault affichait un prix du gazole en-dessous des 1,50 euro le litre – un record depuis bien longtemps. Sur l’ensemble de la France, on a vu une baisse de 19 centimes pour le gazole et de 25 centimes pour l’essence en comparaison avec l’année précédente. Le prix moyen du SP95-E10 est désormais de 1,6574 euro le litre. Cette chute coïncide avec la baisse du baril de pétrole, qui a dégringolé sous les 60 dollars, atteignant son niveau le plus bas depuis quatre ans.

Les derniers mouvements montrent que, après une petite hausse d’environ trois centimes en mi-avril, les tarifs reviennent à baisser entre 0,3 et 0,4 centime par litre, influencés par les fluctuations des marchés pétroliers. Olivier Gantois, président d’Ufip Energies et Mobilités, explique dans un article des Echos que « la diminution du prix du brut – en partie due à la décision de l’Opep+ – se reflète déjà dans certains points de vente ».

Les raisons derrière la baisse

Plusieurs facteurs expliquent cette baisse des tarifs. Tout d’abord, la guerre commerciale lancée par Donald Trump a joué un rôle de premier plan. Ensuite, l’Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep) prévoit de tripler sa production dès juin 2025. De plus, huit pays membres de l’Opep+ ont annoncé qu’ils allaient également augmenter fortement leur production pétrolière pour le même mois.

Par ailleurs, on note que le ralentissement de la croissance mondiale et la montée en puissance de l’électrification du parc automobile font peser une pression sur les tarifs des hydrocarbures.

Conséquences pour les conducteurs

Pour le quotidien des Français, cette baisse des prix des carburants se répercute directement sur le coût de la vie. Un plein d’essence coûte maintenant plus de 10 euros de moins qu’à l’époque où le sans-plomb se vendait à 1,86 euro le litre. C’est une bonne nouvelle pour ceux qui remplissent régulièrement leur réservoir.

Il reste toutefois compliqué de prévoir avec précision comment les tarifs vont évoluer dans les semaines ou mois à venir. Les experts ne pensent pas que les prix retomberont immédiatement aux niveaux minimaux de 2016 (où le gazole se trouvait à 1 euro et l’essence à 1,20 euro), même si ce n’est pas impossible.

À partir de 2026-2027, on s’attend à voir quelques changements dans la composition du prix des carburants. Par exemple, la hausse possible des certificats d’économies d’énergie pourrait ajouter jusqu’à huit centimes par litre, tandis qu’un éventuel système de quotas CO2 pourrait compliquer la donne avec quinze centimes supplémentaires.

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