À l’entrée de la centrale Émile-Huchet, à Saint-Avold, une rangée de conteneurs blancs abrite le deuxième parc de batteries du site. Dans un reportage diffusé le 4 novembre 2026 par Radio Mélodie, Romain Deshayes, chargé du développement et des opérations chez TTEP, détaille ce que cette installation peut apporter au réseau. Deux chiffres résument son fonctionnement. Les batteries disposent d’une puissance de 65 mégawatts (MW) et d’une réserve de 130 mégawattheures (MWh).
Une réserve pour les heures où le soleil baisse
Une batterie entièrement chargée peut donc, en théorie, délivrer 65 MW pendant deux heures. Le premier chiffre indique la puissance qu’elle peut fournir à un instant donné. Le second fixe la quantité totale d’électricité qu’elle peut restituer avant d’avoir besoin d’une nouvelle charge. Sur le réseau, ces deux caractéristiques répondent à des questions différentes. De quelle puissance dispose-t-on à la tombée du jour ? Combien de temps pourra-t-on la maintenir ?
Romain Deshayes décrit un usage concret du nouveau parc. Quand la production renouvelable est abondante, notamment au milieu d’une journée ensoleillée, les batteries peuvent se charger. L’électricité ainsi mise en réserve peut être réinjectée en soirée, quand la production photovoltaïque diminue. Le parc, qui appartient à TTEP, assure aussi des services d’équilibrage du réseau.
Le premier parc occupait déjà un terrain raccordé
À Saint-Avold, le choix du terrain a compté autant que celui des équipements. Pour le premier parc, GazelEnergie et Q ENERGY avaient installé 24 conteneurs sur une emprise industrielle disposant déjà d’un accès au réseau électrique. Inaugurée le 9 décembre 2024, cette première installation réunissait 35 MW de puissance et 44 MWh de stockage. Avec la seconde, le site atteint 100 MW de puissance cumulée.
Un troisième parc figure dans les projets du site. Antonin Arnoux, directeur de la centrale, a désigné à Radio Mélodie l’emplacement envisagé, celui d’un ancien hall où l’on entretenait les transformateurs. Les 200 MW supplémentaires évoqués à l’horizon 2029 restent au stade du projet.
