Après des mois d’incertitudes, Lilium, fabricant allemand de taxis volants électriques basé à Munich, a signé, le 24 décembre 2024, un accord d’achat d’actifs avec un consortium d’investisseurs. Ce sauvetage ouvre la voie à une reprise dès le début de janvier 2025.
Lilium sauvé du dépôt de bilan
Lilium GmbH, fabricant allemand de taxis volants électriques, a signé un accord d’achat d’actifs avec Mobile Uplift Corporation GmbH, un consortium d’investisseurs européens et nord-américains dont l’identité n’a pas été divulguée. Cet accord s’inscrit dans le cadre d’une procédure d’insolvabilité autogérée et prévoit la reprise des actifs de Lilium GmbH et Lilium eAircraft GmbH. Klaus Roewe, directeur général de Lilium, assure : « La finalisation de la transaction début janvier nous permettra de redémarrer nos activités. »
Lilium, fondée en 2015 et basée à Munich, a levé plus de 1,5 milliard d’euros auprès d’investisseurs tels que Tencent et Palantir. Malgré ces financements massifs, l’entreprise a déposé le bilan en octobre 2024, faute d’avoir obtenu une garantie publique de 50 millions d’euros de la part des pouvoirs publics allemands. Le vendredi 20 décembre 2024, Lilium a licencié 750 salariés en application des procédures légales. Grâce à l’accord signé avec Mobile Uplift Corporation GmbH, l’entreprise espère réintégrer ces employés et relancer ses activités après la finalisation prévue en janvier 2025.
Un premier vol habité prévu en 2025
Le sauvetage de Lilium reflète les défis majeurs du secteur aérien, engagé dans une transition écologique. L’entreprise a conçu le Lilium Jet, un mini avion électrique, capable de transporter jusqu’à six passagers sur 175 kilomètres, à 250 km/h. Lilium revendique 100 commandes fermes, dont 50 pour la compagnie publique saoudienne Saudia, et environ 700 précommandes dans le monde. Un premier vol habité est attendu début 2025, avec une mise en service commerciale repoussée à 2026.
En parallèle, les débats sur le rôle de l’État dans le financement de l’innovation persistent en Allemagne. Selon Markus Söder, chef du gouvernement bavarois, « c’est à cause du manque de soutien public que la créativité allemande migre vers d’autres pays comme les États-Unis ou la Chine. » Néanmoins, des critiques, comme celles du quotidien Süddeutsche Zeitung, attribuent les difficultés de Lilium à son incapacité à concrétiser ses promesses malgré des financements conséquents.
