Le 11 décembre 2024, TotalEnergies a franchi une étape décisive dans la transition énergétique en inaugurant la toute première station-service 100 % électrique de Paris. Située avenue de la Porte de Saint-Ouen, cette infrastructure s’inscrit dans le projet ambitieux « Inventons la Métropole du Grand Paris », incarnant la vision d’une métropole moderne, durable et tournée vers l’avenir.
Une station-service pensée pour la transition énergétique
Au cœur du 17e arrondissement, la station TotalEnergies de la Porte de Saint-Ouen se distingue par ses 8 bornes de recharge ultra-rapide d’une puissance maximale de 300 kW. Alimentées par de l’électricité 100 % renouvelable, elles permettent de répondre à des exigences de recharge toujours plus élevées :
• 100 kilomètres d’autonomie récupérés en seulement 6 minutes ;
• 80 % de la batterie rechargée en moins de 30 minutes, selon le type de véhicule.
Cette station ne se contente pas de proposer des solutions de recharge performantes. Elle se positionne également comme un espace de services modernisé avec une boutique, des snacks, une connexion Wi-Fi et un espace détente. L’objectif : offrir une expérience enrichie aux utilisateurs de véhicules électriques, qu’ils soient citadins ou professionnels.
TotalEnergies, acteur stratégique de la mobilité électrique
Avec plus de 250 stations équipées de bornes Haute Puissance en France, TotalEnergies s’affirme comme un leader incontournable de la mobilité électrique. L’entreprise ambitionne d’atteindre 500 stations équipées d’ici 2027, dont un tiers seront 100 % électriques. Ces sites stratégiques seront répartis ainsi :
- 200 stations sur les axes autoroutiers et rocades, pour répondre aux besoins des trajets longue distance ;
- 300 stations urbaines ou périurbaines, localisées dans des zones de transit comme les gares, aéroports ou sites touristiques.
Laurent Tricot, Directeur Régional délégué Ile-de-France de TotalEnergies, a souligné l’importance de ce projet :
« Cette station est une réponse concrète aux besoins croissants de mobilité électrique, tout en s’inscrivant dans notre ambition globale de neutralité carbone à horizon 2050 ».
Une réponse aux enjeux énergétiques et environnementaux
La mobilité électrique connaît une accélération sans précédent, portée par des évolutions réglementaires et des changements dans les habitudes des consommateurs. L’infrastructure mise en place par TotalEnergies vise à résoudre deux défis majeurs :
- L’autonomie : Grâce à des bornes ultra-rapides, les temps d’arrêt sont significativement réduits, rendant la voiture électrique plus compétitive.
- La disponibilité : La station est ouverte 24/7, avec un large choix de moyens de paiement, des connecteurs compatibles avec tous les véhicules et un support multilingue pour les conducteurs internationaux.
Au-delà de ses performances techniques, cette station s’inscrit dans un cadre urbain repensé grâce au projet « 17&CO », symbole d’un Paris plus durable et innovant. Geoffroy Boulard, Vice-président de la Métropole du Grand Paris, a déclaré :
« L’implantation de cette station-service 100 % électrique marque un tournant pour le développement d’une métropole plus propre et résolument tournée vers l’avenir ».
Un déploiement ambitieux en Île-de-France et en France
En Île-de-France, TotalEnergies a déjà équipé plus de 50 stations de bornes Haute Puissance, dont 5 sites 100 % électriques (par exemple, à La Défense, Courbevoie et Massy). L’entreprise exploite également un réseau de 24 000 points de recharge en France, incluant des bornes pour collectivités, entreprises et particuliers.
| Indicateurs clés | Données |
|---|---|
| Puissance maximale des bornes | Jusqu’à 300 kW |
| Temps pour récupérer 100 km d’autonomie | 6 minutes |
| Bornes opérées par TotalEnergies en France | 24 000 |
| Bornes en Île-de-France | Plus de 8 500 |
| Stations prévues d’ici 2027 | 500 |
Avec cette stratégie, l’objectif de TotalEnergies est clair : permettre aux utilisateurs de trouver des bornes ultra-performantes tous les 100 kilomètres.
TotalEnergies : une vision à long terme pour une neutralité carbone
L’ouverture de cette station s’inscrit dans une démarche globale de décarbonation. En développant des infrastructures comme celle de la Porte de Saint-Ouen, TotalEnergies renforce sa position de leader dans la transition énergétique tout en soutenant les ambitions de neutralité carbone d’ici 2050.
Cette initiative répond également à la demande croissante d’un public sensible aux enjeux climatiques et désireux d’adopter des pratiques de mobilité durable. Avec cette station 100 % électrique, Paris se positionne comme un exemple à suivre, conjuguant innovation technologique, vision écologique et modernité urbaine. L’essor des stations-service électriques témoigne non seulement d’une évolution industrielle mais aussi d’un engagement sociétal majeur. TotalEnergies continue ainsi de redéfinir les contours d’un avenir énergétique plus vert et plus durable.
et tout ca sans jamais parler du prix ?
c’est un copier / coller de la communication de Total
le travail de journalisme serait de contextualiser notamment sur le prix