Le gouvernement français a confirmé le 24 août qu’il prévoyait de prolonger l’aide au carburant destinée aux secteurs professionnels durement touchés par la hausse des prix à la pompe. Maud Bregeon, porte-parole du gouvernement et ministre déléguée à l’Énergie, a déclaré sur LCI que ces aides ne prendraient pas fin comme initialement prévu. Les prix des carburants restent au-dessus de 2 euros le litre, en grande partie à cause des tensions géopolitiques au Moyen-Orient.
Prolongation de l’aide au carburant après le 31 août 2026
Maud Bregeon a affirmé que le gouvernement envisageait de maintenir les aides pour les secteurs les plus affectés, notamment ceux qui consomment le plus de carburants, car cela impacte directement l’emploi et les salaires en France. Les pêcheurs, agriculteurs, transporteurs routiers et professionnels du BTP comptent parmi les principaux bénéficiaires de ces mesures, mises en place pour atténuer l’impact de la hausse persistante des prix du pétrole.
Critères pour bénéficier de l’aide de 100 euros
Le dispositif actuel cible deux groupes distincts. D’une part, les professionnels des secteurs fortement dépendants du carburant, comme l’agriculture, la pêche, le transport routier et le bâtiment. D’autre part, les travailleurs modestes qualifiés de « grands rouleurs », qui parcourent de longues distances pour se rendre au travail.
Pour ces particuliers, l’aide est de 100 euros, ce qui équivaut à 20 centimes d’euros par litre pour une consommation moyenne de six mois. Plusieurs critères doivent être remplis pour en bénéficier : résider fiscalement en France, avoir au moins 16 ans au 31 décembre 2024, exercer une activité professionnelle et avoir un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 16 880 euros en 2024. De plus, le travailleur doit parcourir plus de 15 kilomètres par trajet ou 8 000 kilomètres par an, et posséder un véhicule thermique ou hybride non rechargeable. Les véhicules électriques ou à hydrogène sont exclus. Selon Auto-moto, ces critères visent spécifiquement les travailleurs modestes pour qui le véhicule thermique est indispensable.
Le chèque énergie inclus dans le budget 2027
En plus de l’aide au carburant, le gouvernement envisage de reconduire le chèque énergie dans le projet de loi de finances pour 2027. « Ce chèque sera reconduit. Nous proposerons en tout cas la reconduction de cette aide dans le budget 2027, en raison des prix élevés de l’énergie et du ciblage de ces aides sur les Français dans le besoin », a souligné Maud Bregeon.
Selon la ministre, environ 4,2 millions de Français ont reçu cette aide en avril, avec des montants variant de 150 à 277 euros selon la situation du foyer. En mars 2026, le gouvernement avait déjà annoncé son extension à 700 000 foyers supplémentaires, augmentant le nombre total de bénéficiaires à 4,5 millions de ménages.
Roland Lescure, ministre de l’Économie, a précisé sur RMC-BFMTV que des annonces supplémentaires seraient faites « d’ici la fin du mois ». Il a noté que malgré certains plafonnements, les prix du pétrole, du gaz et de l’essence n’ont pas baissé, incitant le gouvernement à envisager la prolongation de ces aides.
Si la volonté de prolonger ces dispositifs est claire, leur inclusion dans le budget 2027 reste complexe. Les finances publiques françaises sont sous pression, et le coût total de la reconduction des aides énergétiques n’est pas encore chiffré. 360 millions d’euros avaient déjà été mobilisés pour les secteurs et ménages les plus touchés par la hausse des prix du carburant. Le gouvernement doit équilibrer le soutien aux ménages et entreprises avec la maîtrise des dépenses publiques. Sébastien Lecornu a récemment mis en garde contre l’absence de budget pour 2027, rappelant que « la dette, elle, n’attend pas ».
