Au 21 août 2026, le marché énergétique français des transports révèle une dynamique à deux vitesses : les carburants fossiles poursuivent leur ascension tarifaire tandis que les alternatives maintiennent une stabilité remarquable. Les données consolidées à 13h50 par Roole Data confirment une progression généralisée des prix pour le gazole et les essences, accentuant l’écart économique avec le supéréthanol-E85 et le GPL.
Hausse des carburants fossiles le 21 août 2026
Les carburants d’origine pétrolière affichent une tendance haussière uniforme. Le gazole, carburant le plus consommé en France, s’établit à 2,237 euros par litre selon les relevés nationaux du 21 août, soit une progression de 0,27% en vingt-quatre heures. Le SP95-E10, essence dominante sur le marché français, atteint 2,023 euros le litre avec une hausse de 0,20%. Le SP98-E5, carburant premium, culmine à 2,108 euros le litre après une augmentation de 0,24%.
Gazole et essences : progression généralisée des prix
L’analyse hebdomadaire dévoile une ampleur plus marquée. « Hausse généralisée des prix des carburants par rapport à la semaine dernière. La plus forte évolution concerne le SP95 (hausse de +1,56 %)« , indique l’analyse comparative publiée vendredi. Le gazole enregistre une progression de 0,6 centime en une journée, tandis que le SP95-E10 gagne 0,4 centime et le SP98-E5 progresse de 0,5 centime. Les variations hebdomadaires confirment une dynamique inflationniste touchant l’ensemble des produits pétroliers raffinés, le SP95 traditionnel connaissant l’évolution la plus prononcée avec près de 1,6% d’augmentation sur sept jours.
Le supéréthanol-E85 : une alternative tarifaire de plus en plus attractive
Face à la montée des prix fossiles, le supéréthanol-E85 consolide sa position de carburant le plus économique du marché français. Affiché à 0,866 euro le litre, il représente 38,7% du prix du gazole et 42,8% du coût du SP95-E10. Bien qu’enregistrant une légère hausse de 0,12% en vingt-quatre heures, l’E85 maintient un avantage compétitif structurel. Composé à 65-85% de bioéthanol d’origine agricole, il bénéficie d’une fiscalité allégée reflétant sa moindre empreinte carbone. L’écart tarifaire avec les essences traditionnelles dépasse désormais 1,15 euro par litre, soit une économie potentielle de plus de 50% pour les automobilistes équipés de véhicules compatibles ou de boîtiers de conversion homologués.
Stabilité du GPL : un atout pour les utilisateurs
Le gaz de pétrole liquéfié affiche une remarquable stabilité à 1,051 euro le litre, sans variation par rapport à la veille. Positionné à 47% du prix du gazole, le GPL constitue une alternative économiquement pertinente pour les flottes professionnelles et les automobilistes parcourant de longues distances. Son prix reste inférieur de plus de moitié à celui du gazole, offrant un amortissement rapide de l’investissement dans un système bi-carburant. La stabilité tarifaire du GPL contraste avec la volatilité des produits pétroliers, reflétant une structure de marché différente et une moindre exposition aux fluctuations des cours du brut.
