Pourquoi le Danemark remplace la lumière blanche de ses lampadaires par du rouge : « les chauves-souris évitaient nos rues depuis des années »

À Gladsaxe, une route s’illumine de rouge pour protéger les chauves-souris.

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Pourquoi le Danemark remplace la lumière blanche de ses lampadaires par du rouge : « les chauves-souris évitaient nos rues depuis des années »
Pourquoi le Danemark remplace la lumière blanche de ses lampadaires par du rouge : « les chauves-souris évitaient nos rues depuis des années » © L'EnerGeek

À Gladsaxe, une commune juste à l’extérieur de Copenhague, au Danemark, une initiative originale prend forme pour protéger la biodiversité nocturne. Le projet consiste à remplacer l’éclairage public par une lumière rouge spécifique, qui aide les chauves-souris à se repérer sans être dérangées, tout en limitant fortement la pollution lumineuse.

Un changement qui se voit

Depuis le 8 février 2026, on peut voir un tronçon de la route Frederiksborgvej baigné d’une lueur rouge profonde, un contraste saisissant là où la banlieue touche une zone boisée. Ce n’est pas un simple effet de lumière éphémère : c’est un choix réfléchi pour réduire les effets des lampes blanches traditionnelles, souvent néfastes pour la faune nocturne, explique Ecoticias. Les lampadaires LED rouges, qui remplacent les lampes blanches, donnent une ambiance particulière, et les automobilistes remarquent vite que cette couleur ne se limite pas à une curiosité visuelle.

Les objectifs visés

Le but principal est de permettre aux chauves-souris de traverser leur corridor naturel sans être gênées par l’éclairage urbain. Philip Jelvard, concepteur du Light Bureau, insiste : « c’est une zone naturelle spéciale que la municipalité souhaite protéger et préserver ». En même temps, le nouvel éclairage garantit l’accessibilité et la sécurité de la route pour les usagers : un équilibre entre usage humain et protection de la nature.

Détails techniques

Le dispositif couvre près de 0,64 km de la route et comprend environ 30 bornes basses, chacune haute de 1,01 m et espacée de 30,48 m. Ces bornes alternent des zones de lumière rouge avec des espaces plus sombres, offrant un passage continu pour la faune nocturne. Un itinéraire cyclable a aussi été intégré au projet, renforçant l’engagement de Gladsaxe pour des solutions durables.

Qui mène le projet

Le projet est porté par Gladsaxe Kommune, en collaboration avec Philip Jelvard du Light Bureau et l’installateur Andel Lumen. Il s’inscrit dans le programme européen Lighting Metropolis : Green Mobility, soutenu par l’Union européenne et mené avec des partenaires suédois. Les études de Kamiel Spoelstra du Netherlands Institute of Ecology et le guide « Flagermus og stoerre veje », commandé par la Danish Road Directorate, apportent un cadre scientifique solide aux décisions prises.

Ce que ça change pour la faune et la recherche

Près de la route Frederiksborgvej, sept espèces de chauves-souris ont été recensées. Parmi elles, la pipistrelle commune et l’oreillard roux sont particulièrement sensibles aux lumières agressives. Les études montrent que la lumière rouge ne perturbe pas leur activité, contrairement aux lumières blanches et vertes qui modifient nettement leur comportement. En attirant moins d’insectes, la lumière rouge contribue à maintenir un écosystème nocturne plus équilibré.

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