Le carburant à prix coûtant, vraie bonne affaire ou piège pour les automobilistes ?

E.Leclerc et Intermarché relancent leur opération « carburants à prix coûtant » !

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Le carburant à prix coûtant, vraie bonne affaire ou piège pour les automobilistes ?
Le carburant à prix coûtant, vraie bonne affaire ou piège pour les automobilistes ? © L'EnerGeek

Les enseignes de grande distribution E.Leclerc et Intermarché relancent leurs opérations ‘carburants à prix coûtant’ pour alléger le budget des Français à l’approche de la rentrée. Cette stratégie commerciale de baisse des prix à la pompe arrive à un moment où même quelques euros d’économie comptent pour beaucoup. Comme le dit Michel-Édouard Leclerc, président du groupe E.Leclerc, « il n’y a pas de petites économies ».

Quand et comment ça se passe

Du vendredi 19 décembre 2025 au samedi 20 décembre 2025, E.Leclerc et Intermarché ont proposé de l’essence au prix coûtant, c’est‑à‑dire sans marge bénéficiaire pour les distributeurs. Le prix affiché aux pompes comprend uniquement les coûts réels liés à l’approvisionnement, y compris l’achat du pétrole brut, le transport, le stockage et les taxes telles que l’accise sur les produits pétroliers et la TVA. Ces taxes représentent environ 60 % du prix final. Une enquête réalisée par Le Maine Libre a relevé une économie potentielle allant de 0,09 € à 0,15 € par litre selon le carburant et les stations.

Laura Bokobza, experte marketing et consommation chez LBK Consulting, souligne l’intérêt de cette opération pour fidéliser les clients. Les consommateurs, habitués à ces tactiques commerciales, cherchent désormais activement les meilleures offres pour optimiser leurs achats de fin d’année.

Ce que ça change pour votre porte‑monnaie

L’économie réalisée sur un plein de 50 litres varie entre 4,75 € et 7,15 €, selon les prix relevés par Le Maine Libre. Par exemple, à La Flèche, un plein de SP95‑E10 coûtant 81,95 € le 17 décembre a été réduit à 74,80 € le 19 décembre, soit une économie de 7,15 €. Thierry Cotillard, président du groupement Mousquetaires (Intermarché), a expliqué sur le plateau de TF1 que cette initiative s’inscrit dans une concurrence entre Intermarché et Leclerc, surnommé « les bleus ».

Toutefois, plusieurs consommateurs notent que l’intérêt de ces offres dépend de facteurs comme la consommation du véhicule et la distance à parcourir pour profiter de ces prix. Un automobiliste rencontré à la pompe observe : « C’est intéressant, c’est quelques centimes, mais quand c’est répété, ça cumule. » Une autre cliente commente : « On en profite », illustrant les perceptions variées face à l’opération.

Le rôle des stations et des zones géographiques

Dans le département de la Sarthe, E.Leclerc et Intermarché se sont particulièrement mobilisés pour cette opération avec 10 stations E.Leclerc et 7 stations Intermarché. Le Maine Libre a relevé les prix dans deux stations E.Leclerc et une station Intermarché de la Sarthe, notant des écarts significatifs avec les stations voisines, dont les prix sont restés stables.

Des calculs basés sur les données de l’Ademe montrent que, pour un véhicule diesel consommant 5 L/100 km, il n’est pas rentable de parcourir plus de 90 km aller‑retour pour bénéficier de cette offre. Pour l’essence SP95‑E10, avec une consommation moyenne de 7,70 L/100 km, le seuil de rentabilité est d’environ 50 km.

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