Les prix des carburants ont connu une nouvelle forte hausse en juillet 2026, au moment même des départs en vacances d’été, selon un article publié par Auto Moto le 21 juillet.
Le litre a dépassé la barre symbolique des 2 euros, et frôle parfois les 2,20 euros dans certaines stations. Essence sans plomb et gazole sont tous deux touchés. Ces hausses successives pèsent sur le pouvoir d’achat des ménages, en particulier ceux qui dépendent de leur véhicule pour leurs trajets quotidiens.
Les tensions géopolitiques en Ukraine et au Moyen-Orient ont une incidence sur le marché pétrolier. Le prix du baril conditionne directement les tarifs affichés en station-service.
Face à ces montants, l’éco-conduite, présentée comme un moyen d’économiser jusqu’à 20 % de carburant, devient moins un geste écologique qu’une nécessité budgétaire pour de nombreux automobilistes qui prennent la route cet été.
10 gestes pour limiter la facture
Le site propose dix conseils pour réduire sa consommation sur la route des vacances. Ces gestes, de bon sens ou de sécurité, peuvent faire baisser la consommation de 10 % à 20 %, selon l’article.
- Premier réflexe : alléger la voiture. Un coffre de toit nuit à l’aérodynamisme et peut faire grimper la consommation de 10 % à 20 % sur autoroute ; mieux vaut privilégier un chargement à l’intérieur du véhicule quand c’est possible.
- Des pneus sous-gonflés augmentent, eux, la résistance au roulement, jusqu’à 5 % de carburant en plus, un mauvais réglage aussi dangereux pour la tenue de route. La vérification se fait à froid, avant le départ.
- Vient ensuite la façon de conduire. Une conduite souple, sans accélérations franches ni freinages brusques, permet d’économiser jusqu’à 20 % de carburant.
- Rouler à 130 km/h plutôt qu’à 110 km/h sur autoroute peut, à l’inverse, augmenter la consommation de près de 20 %. Lever le pied fait donc une vraie différence sur un long trajet.
- Les changements de vitesse comptent aussi. Mieux vaut passer les rapports rapidement, autour de 2 000 tours/minute pour un diesel et 2 500 pour un essence, pour éviter de faire monter le moteur inutilement dans les tours.
- À l’arrêt, feu rouge prolongé ou embouteillage, couper le moteur reste utile puisque le ralenti consomme pour rien. L’article précise toutefois de ne pas le couper systématiquement à chaque arrêt, surtout si le véhicule n’est pas équipé du système start and stop.
- La climatisation, elle, peut faire grimper la consommation de 5 % à 10 %, un chiffre à garder en tête notamment à basse vitesse.
- Anticiper le trafic, en regardant loin devant ou en s’aidant d’applications GPS pour éviter les embouteillages, permet aussi de limiter les freinages inutiles.
- Un moteur mal entretenu, filtre à air encrassé ou vidange oubliée, consomme davantage : un bon entretien peut réduire la consommation jusqu’à 10 %.
Les travailleurs dits grands rouleurs peuvent par ailleurs bénéficier d’une aide gouvernementale sous forme d’une indemnité carburant de 100 euros, prolongée jusqu’au 31 août 2026. L’éligibilité à ce dispositif peut être vérifiée sur le site service-public.gouv.fr.
