Volkswagen : une version électrique ou hybride de tous ses modèles d'ici 2030 - L'EnerGeek

Volkswagen : une version électrique ou hybride de tous ses modèles d’ici 2030

Volkswagen-voiture-electrique-hybride

Affaiblis par le scandale du Dieselgate révélé en 2015, le groupe allemand Volkswagen redouble d’efforts pour redorer son image et s’engage pleinement dans la mobilité propre. Le numéro un mondial de l’automobile a pour cela nettement renforcé son offensive dans l’électrique en annonçant, lundi 11 septembre 2017, la commercialisation d’une variante électrifiée de ses quelque 300 modèles d’ici 2030.

Après avoir annoncé en 2016 la commercialisation de plus de 30 modèles tout électriques d’ici 2025 censés représenter à cette date 25% de ses ventes totales, le groupe allemand va encore plus loin dans la surenchère qui secoue actuellement l’industrie de l’automobile. Le groupe a annoncé vouloir proposer à la vente d’ici 2030 au moins une variante hybride ou tout électrique de chaque modèle de ses 12 marques (Audi, Porsche, Seat, Skoda, etc.), ce qui représentera un investissement de plus 20 milliards d’euros.

Lire aussi : Diesel : Bruxelles surveillera de près les nouveaux logiciels anti-pollution

« C’est notre engagement. D’ici 2030, nous aurons électrifié toute notre palette de véhicules. Je pense que nous sommes sur la bonne voie, celle du progrès », a déclaré M. Müller dans une interview accordée à l’AFPTV, à la veille de l’ouverture à la presse du salon de l’automobile de Francfort (IAA). Volkswagen utilisera pour cela des cellules de batteries électriques en très grand nombre, qu’il ne fabrique pas et qu’il devra donc commander à ses fournisseurs pour un montant prévisionnel de 50 milliards d’euros. Cette offensive accrue dans l’électrique, baptisée « Roadmap E« , constitue « un nouveau chapitre dans l’histoire de Volkswagen« , a ajouté le patron devant la presse.

Lire aussi : Mobilité électrique : la Chine envisagerait d’interdire les voitures thermiques

Cette annonce fait écho à la décision similaire prise quelque jours plutôt par son concurrent Daimler d’offrir des versions électriques ou hybrides de tous les modèles de sa marque Mercedes-Benz d’ici 2022 et de convertir sa citadine Smart à l’électrique. De manière générale, l’ensemble des constructeurs automobiles se tournent désormais pleinement vers la commercialisation de véhicules propres afin de se positionner sur un marché de plus en plus prometteur et de répondre par la même occasion à des exigences gouvernementales de plus en plus strictes en la matière.

Crédits photo : Volkswagen

Rédigé par : La Rédaction

La Rédaction
lun 17 Août 2015
Le projet Midi-Provence de RTE prévoit une nouvelle liaison électrique de 210 km entre les postes de La Gaudière, dans l’Aude, et de Ponteau, dans les Bouches-du-Rhône. Il permettra une sécurisation du réseau électrique d'une zone sensible au risque de blackout en renforçant…
mar 20 Juin 2017
Si l’isolement des îles du Ponant dans le Finistère explique la complexité de l’approvisionnement énergétique de ces territoires insulaires, il justifie du même coup la nécessité de mieux gérer et maîtriser la consommation d’électricité pour les populations en place. Classées…
jeu 7 Août 2014
Après le passage de la tempête tropicale Bertha vendredi dernier, la plupart des foyers Martiniquais ont été privés d’électricité au cours de l’après-midi. La raison de cette coupure généralisée : les impacts de foudre sur les lignes électriques. Permettant de protéger les installations électriques des…
mer 17 Sep 2014
Le premier démonstrateur smart grid à l'échelle d'une zone d'activité économique a été inauguré le jeudi 11 septembre 2014 par la société Cofely Ineo en banlieue toulousaine. Baptisé Smart Grid Experience, ce projet de réseau électrique intelligent permettra de relier…

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *