Feu vert de la CRE au nouveau projet d'interconnexion franco-anglais Feu vert de la CRE au nouveau projet d'interconnexion franco-anglais

Feu vert de la CRE au nouveau projet d’interconnexion franco-anglais

interconnexion

La Commission de régulation de l’énergie (CRE) a approuvé dans une délibération publiée mercredi, un nouveau projet d’interconnexion électrique entre la France et la Grande-Bretagne, dont la mise en service est prévue fin 2020 afin d’augmenter les capacités d’échange entre les deux pays. Cette nouvelle installation nécessitera un investissement de plusieurs centaines de millions d’euros et permettra une mise à jour de l’innovation technologie en matière de transport d’électricité et une meilleure intégration des énergies renouvelables.

Si plusieurs interconnexions ont été mises en place entre la France et le Royaume-Uni depuis les années 1980, elles sont aujourd’hui insuffisantes pour supporter l’augmentation des transferts d’électricité entre les deux pays. D’ici 2020-2022, le gestionnaire du réseau français RTE va donc investir avec les Britanniques plus de 1,4 milliard d’euros dans d’autres projets interconnexions. L’une d’entre-elles proposera une puissance de 1.000 mégawatts en courant continu et couvrira les 200 km qui relient le Calvados et l’Ile de Wight dans la région de Southampton.

Lire aussi : Lignes électriques en mer : RTE étend son réseau et cible la Basse-Normandie

Cofinancée par l’UE, elle devrait représenter un coût global estimé à 670 millions d’euros et vient d’être validée par la CRE. « Baptisée IFA2, la liaison sous-marine d’une capacité de 1.000 mégawatts (MW) sera développée par le gestionnaire du réseau français à haute tension RTE et son homologue britannique National Grid », a précisé le gendarme français de l’énergie dans une délibération datée du 19 janvier.

D’autres projets prévoient également d’augmenter les capacités d’échange d’électricité entre la France et la Grande-Bretagne, qui s’élèvent actuellement à 2.000 MW, comme le projet ElecLink qui doit relier les deux pays via le tunnel sous la Manche à partir de 2019, ou la ligne FAB, une interconnexion de 1.400 mégawatts de puissance et 220 km de long entre Menuel dans le Cotentin et Exeter dans le sud ouest de l’Angleterre.

Lire aussi : « RTE doit se réinventer pour construire le réseau de demain » selon François Brottes

Avec ces nouvelles lignes de transport d’électricité entre la France et la Grande-Bretagne, RTE souhaite renforcer encore un peu plus la coopération et la solidarité énergétique souhaitées au sein de l’espace européen. « Après la solidarité des régions en matière énergétique, nous sommes passés à une solidarité européenne avec l’Angleterre au nord et l’Espagne au sud », explique Jean-Louis Muscagorry, délégué RTE pour la Normandie et l’Ile-de-France.

Crédits photo : RTE

Rédigé par : La Rédaction

La Rédaction
mer 2 Juil 2014
La société de sécurité informatique Symantec fait état d'un nouveau piratage visant les systèmes Scada des entreprises du secteur de l'énergie. Baptisé Dragonfly, le groupe de hackers en question serait parvenu en effet à corrompre ces systèmes de contrôle utilisés…
jeu 8 Juin 2017
Selon des informations dévoilées par le constructeur automobile allemand lors d'un atelier organisé samedi 3 juin 2017 sur l'électrification progressive de ses futurs modèles, la nouvelle Audi A8 devrait être équipée d’un système d’amortisseurs inédit capable de récupérer l’énergie des…
mar 27 Juin 2017
Étroitement liées, les notions d’efficacité énergétique et de Big data imposent aux fournisseurs et distributeurs d’énergie d’entamer une véritable révolution numérique et digitale de leurs installations. Un processus prometteur en termes de rentabilité mais également très coûteux à mettre en…
jeu 13 Juil 2017
Désireux de s’affirmer sur un marché en pleine croissance du fait de la baisse du prix des batteries et de l'accent mis par les pouvoirs publics sur les sources d'énergie renouvelables, l’américain AES et l'allemand Siemens veulent faire jouer en…

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *